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Die Kapazitätsmängel in den Supply Chains sind derzeit ebenso verbreitet wie die Stossseufzer, dass Engpässe unvermeidlich seien.
Dass es aber im Modalsplit nicht nur wettbewerbsfähige Alternativen zum Strassentransport Schweizer Güter Richtung Westhäfen gibt,
sondern auch die nötige Ausstattung, erläuterten Roger Löffler, Birsterminal, und Michael Bubendorf, Ozean, am Rhein in Basel.
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